喜讯 | 南宁市轨道交通3号线一期工程(科园大道—平乐大道)获詹天佑奖（组图）

颁发第二十届中国土木工程詹天佑奖的决定文件截图

南宁市轨道交通3号线一期工程(科园大道—平乐大道)获第二十届中国土木工程詹天佑奖，成为我区第6个获得詹天佑奖的项目。

南宁市轨道交通3号线一期工程（科园大道—平乐大道）

广西获奖项目截图

中国土木工程詹天佑奖是经中共中央、国务院批准同意，住房城乡建设部认定的评比达标表彰保留项目之一。由中国土木工程学会和北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会于1999年设立，在住房城乡建设部、交通运输部、水利部、中国国家铁路集团有限公司（原铁道部）等建设主管部门的支持与指导下，以推动土木工程行业科技创新与进步为宗旨的科技奖项，是面向我国土木工程行业科技创新最高奖，被誉为土木工程领域的“奥斯卡奖”。

南宁市轨道交通3号线一期工程（科园大道—平乐大道）全长27.96公里，共设23站，与1号线、2号线和4号线交接换乘。南宁市轨道交通3号线02标工程，是全线施工难度最大、风险最高的标段，涵盖9站9区间及1条出入场线，区间、车站总计12.568公里。该项目自2015年6月30日开工，经过4年建设，于2019年6月6日成功开通运营。

据悉，南宁轨道交通3号线一期工程在建设过程中实现了南宁市轨道交通项目建设的多个“首次”和创新实践：首次采用明暗挖结合方案建设青秀山站，开挖深度突破64米；首次在全国建成使用海绵车辆段，通过“渗、滞、蓄、净、用、排”，调蓄场段雨水，改善生态环境；首次下穿运营地铁既有线；创新引入地连墙接头防渗工艺、渗漏声纳检测技术、接头钢板封堵等关键技术，形成一整套适合当地富水易渗地区的开挖标准化作业流程；创新盾构选型并实施多维度精细化监测，成功实现首次穿越邕江；首次提出地铁工程绿色建造技术等，对于广西区内外城市轨道交通建设与发展具有重要的参考和借鉴意义。

据统计，南宁轨道交通3号线项目累计获得各类安全、质量、技术类奖项54项，荣获中国建设工程鲁班奖、广西建设工程“真武阁杯”奖（广西区最高质量奖）、广西建设工程施工科技进步奖、南宁市优质结构奖等奖项；形成工法、专利、QC成果共计30余项，其中省部级以上工法5项、QC成果2项、专利10项。（厅建管处供稿）